Jun 07, 2009
コールセンターは、非常に
前のコールセンターのアルバイトをしていました。毛染めや美容せっけんなどを販売している会社の注文を受けるコールセンターだったので勉強会が多くの製品の専門知識を色々と学びました。ほぼ100%受信というと、より簡単なことを想像していました。やはり時給が良いコールセンターの業務内容が濃いですね。も知識を持ってお客様に対応するので安心して業務に従事したんです。電話代行は、その名の通りを歩いてきた顧客の電話を捨てずに受理し、内容をすぐに専門家に報告するサービスです。電話代行サービスの利点は、重要な要件の中に電話をすることなく、音声電話に切り替えたり、携帯電話の電波が悪い電話がオフになってしまったりはせっかくの機会損失や企業のイメージダウンを防ぐことができます。
“女王対決”は1歳下の三冠牝馬に軍配! JRA春の女王決定戦・第6回GIヴィクトリアマイルが15日、東京競馬場1600メートル芝を舞台に行われ、蛯名正義騎乗の2番人気アパパネ(牝4=国枝厩舎、父キングカメハメハ)が優勝。中団外から最後の直線で一気に伸びると、岩田康誠が騎乗した1番人気のGI5勝馬ブエナビスタ(牝5=松田博厩舎)の猛追をクビ差しのぎきり、注目された“女王対決”を制した。良馬場の勝ちタイムは1分31秒9。
アパパネはこれでJRA通算12戦7勝。2009年のGI阪神ジュベナイルフィリーズ、2010年のGI桜花賞、同GIオークス、同GI秋華賞に続き、JRA・GI5勝目。この記録はグレード制が導入された1984年以降ではJRA史上9頭目となり、牝馬でGI5勝を達成したスピードはブエナビスタを抜いて史上最速となった。
一方、2着ブエナビスタからさらにクビ差遅れた3着には、福永祐一騎乗の3番人気レディアルバローザ(牝4=笹田厩舎)が入った。
× × × × ×
万感の思いがこもった右の拳が、“ヨシッ!”と力強く振り下ろされた。ゴール直後に駆け巡った気持ちを、蛯名がゆっくりと振り返った。
「本当にえらいな、この馬は、って思いましたね。僕も最後のゴール前はドキドキだったんですが、ブエナビスタを負かすことができて本当にうれしかった。相手は去年の年度代表馬ですからね」
大きな注目を集めていた1歳違いの女王対決。とはいえ、ブエナビスタの単勝オッズ1.5倍に対し、アパパネは4.1倍。牡馬のトップ相手に互角以上の競馬を展開し、年度代表馬に選出された実績から見ても、下馬評は明らかにブエナビスタ優勢だった。アパパネを管理する国枝栄調教師ですら「正直、善戦してくれればいいなと思っていた」と、レース前の気持ちを明かしたくらいだ。
しかし、これまでの11戦すべてで手綱を握り、「彼女のことは僕が一番よく分かっている」と自負する蛯名だけは、対ブエナビスタへの思い、いや気迫が違っていた。
「レースでは、おそらくピッタリと後ろにくっついてくるだろうなと分かっていましたから。だから、僕は“ついて来い!”と。受けて立つつもりで、僕の馬の方が強いという気持ちで乗りました」
蛯名の予想通り、レースは中団に構えたアパパネのすぐ後ろをブエナビスタが追走。休み明けだった前走のGIIマイラーズカップはスローペースに苦しんだアパパネだったが、この日はGIにふさわしい速い流れとなり、「ここ何走かの中でも折り合いが一番スムーズにつきました。これなら最後は弾けてくれると思いました」と、絶好の展開となる。
そして迎えた最後の直線は、「ついて来い!」。蛯名は迷うことなく、そして出し惜しみすることなく一気のエンジン全開。自慢の加速力でブエナビスタをグイッと引き離すと、あとはゴールへと真一文字の伸び――いや、ラストの瞬発力はやはり“現役最強”のブエナビスタが一枚上か。坂を上がったところからグングンと迫られてしまう。しかし、ここからが、アパパネの本当の真骨頂だ。
「秋華賞でもそうでしたが、後ろから迫られてからが本当にしぶといんですよね。さらに頑張ってくれるんです。そこがかわいいんですよね(笑)」
抜かせそうで抜かせない、ド根性の最後のひと押し。そして1度も先頭を譲ることなく、クビ差死守しての最強女王撃破だった。
ブエナビスタに勝った。もちろん、それもこの上なくうれしいことだが、アパパネと蛯名にとってこの時期のビッグレース制覇は、もう1つの大きな意味を持つ勝利だった。蛯名が語る。
「アパパネは福島でデビューした馬なんです。そのアパパネがこうして大きな舞台で活躍することで、少しでも福島の被災地や被災者の方々の励みや、力になれば、という気持ちですね」
世代交代を大きくアピールし、そして福島へ勇気と希望を届ける勝利を飾ったアパパネ。次の目標は同じ舞台の府中1600メートル、春のマイル王決定戦・GI安田記念だ。
「今後もこのまま無事に使っていきたいですね。何もなく順調に行ければ、次は安田記念になりますね」(国枝調教師)
ブエナビスタを負かした上で、GIの数もブエナビスタと並んだ。このアパパネもまた、“牝馬”というくくりで語るには失礼なレベルに到達しつつあるのかもしれない。ただ、本当の意味でウオッカ、ダイワスカーレット、ブエナビスタ級に肩を並べるには、混合GIのタイトルが是が非でもほしい。次は牡馬を負かしての“現役最強マイラー”へ、アパパネはどこまでも高く飛び続ける。
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