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"ご注文は今から10分間"というCMで、コールセンターを考える

通信販売の健康食品"のご注文は今から10分間"というTV広告を頻繁にヌンエハプニダ。この10分のコールセンタースタッフを増員して対応しているのですね、勝手に想像しています。コー​​ルセンターは全国で集中申込みご質問お問い合わせを待機して処理していくスゴイです。確かに様々なノウハウがあるでしょう。管理者は、よく教育されていて、とても感じよく応対できます。
電話代行は、その名の通りを歩いてきた顧客の電話を捨てずに受理し、内容をすぐに専門家に報告するサービスです。電話代行サービスの利点は、重要な要件の中に電話をすることなく、音声電話に切り替えたり、携帯電話の電波が悪い電話がオフになってしまったりはせっかくの機会損失や企業のイメージダウンを防ぐことができます。
フォルクスワーゲンが、4月の上海モーターショーでワールドプレミアした『ザ・ビートル』。同車が早くも、ドイツでカーシェアリングに使用される。

画像：ザ・ビートルのカーシェアリング仕様

これはフォルクスワーゲンが、12日に発表したもの。同社の発表によると、ドイツ・ハノーバーで今秋から行うカーシェアリングサービスに、『ゴルフ』に続いてザ・ビートルが用意されるという。

このカーシェアリング、「クイッカー」と命名。ハノーバー市内に50の拠点を設け、車両を運用する。マイクロチップを埋め込んだ免許証で、車両のロックとアンロックを制御する。フォルクスワーゲンは最終的に、貸し借りできる拠点を100か所へ増やす計画だ。

ザ・ビートルのカーシェアリング仕様については、詳細が公表されていない。ゴルフが、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「TDI」の「ブルーモーション」を使用することから、ザ・ビートルもブルーモーションとなる可能性が高い。

《レスポンス 森脇稔》


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VW ザ・ビートル 特別編集


　全日本空輸が１６日発表した１０年度の国内線と国際線合計の利用客数は、グループ全体で前年度比２．３％増の４３０５万９６２２人となり、日本航空の４１９２万３４５２人を上回った。日航が旧日本エアシステムと経営統合した０２年以降初めて、全日空がグループ年間利用客で日航を上回った。

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　全日空は、東日本大震災の影響で３月は国内線が２０．２％減と大幅に減少したものの、年間利用客は０．８％増の３８２４万６７１５人。国際線は羽田空港の国際定期便就航に伴うプラス効果などで１６．６％増の４８１万２９０７人と２ケタ増を確保した。

　一方、１０年１月に会社更生法の適用を申請した日航は同年４月、国内外合計で４５路線の運休を発表。１０年度のグループ利用客数は国際線で前年度比１９．９％減の８５８万１１４４人、国内線も同１０．５％減の３３３４万２３０８人となった。国際線と国内線の合計では１２．６％減だった。

　月間ベースでは全日空が昨年１０月から、国内、国際線合計の利用客数で日航を上回っていた。【三島健二】


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　全日空は、東日本大震災の影響で３月は国内線が２０．２％減と大幅に減少したものの、年間利用客は０．８％増の３８２４万６７１５人。国際線は羽田空港の国際定期便就航に伴うプラス効果などで１６．６％増の４８１万２９０７人と２ケタ増を確保した。

　一方、１０年１月に会社更生法の適用を申請した日航は同年４月、国内外合計で４５路線の運休を発表。１０年度のグループ利用客数は国際線で前年度比１９．９％減の８５８万１１４４人、国内線も同１０．５％減の３３３４万２３０８人となった。国際線と国内線の合計では１２．６％減だった。

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　中部電力の水野明久社長は１６日の衆院予算委員会に参考人として出席し、政府の要請を受け入れて浜岡原子力発電所（静岡県御前崎市）の運転を停止したことで、管内の電力需給が逼迫(ひっぱく)した場合、大口の電力需要者への供給を減らすことができる「需給調整契約」の活用を検討する考えを示した。

　中部電は、管内の工場など約２００件と需給調整契約を結んでいる。水野社長は「お客様に（電力使用量の）負荷を抑制してもらう需給調整契約の活用を図っていきたい」と述べた。

　原発の代替で火力発電所を再稼働させることで燃料費が増加する点については、「国からも最大限の支援を頂くことで確約を得ている。電気料金の値上げは行わないよう努力する」と答弁した。公明党の大口善徳氏の質問に答えた。